Разъединительные устройства

+ 38 (075) 984 51 65

УКР

Подробности: Категория: Тормозное оборудование

Деталь тормозного оборудования поезда метро - устройство разъединительное ОІЗА-200/КВ является составной частью крана машиниста 013 главного вагона поезда метрополитена

Устройство разъединительное ОІЗА-200/КВ: надежность и безопасность тормозного оборудования

Устройство разъединительное ОІЗА-200/КВ – это ключевой элемент тормозных систем, обеспечивающий надежное управление пневматическими и гидравлическими механизмами в различных видах транспорта. Данная деталь разработана для стабильной работы в условиях высоких нагрузок, что делает её востребованной в поездах метрополитена. ОІЗА-200/КВ гарантирует точное разъединение тормозных контуров, минимизируя риски аварий и повышая безопасность эксплуатации.

Особенности и преимущества ОІЗА-200/КВ

Устройство разъединительное ОІЗА-200/КВ отличается высокой прочностью и долговечностью благодаря использованию качественных материалов, устойчивых к коррозии и механическим воздействиям. Оно обеспечивает быструю и эффективную работу тормозной системы, что особенно важно для грузовых и пассажирских транспортных средств. Основные характеристики:

Надежность: стабильная работа в экстремальных условиях.
Универсальность: подходит для различных типов тормозных систем.
Простота установки: минимизирует время на монтаж и обслуживание.

Применение устройства ОІЗА-200/КВ

ОІЗА-200/КВ активно используется на подвижном составе метрополитена, а так же в некоторых тормозных системах спецтехники. Оно обеспечивает точное управление тормозами, что критически важно для безопасности. Благодаря компактным размерам и высокой производительности, устройство идеально подходит для модернизации существующих систем.

Почему выбирают ОІЗА-200/КВ?

Выбор устройства разъединительного ОІЗА-200/КВ – это инвестиция в безопасность и эффективность. Оно соответствует международным стандартам качества, что подтверждается многими годами бесперебойной эксплуатации. Пользователи отмечают его стабильность и минимальные затраты на обслуживание.

Основные характеристики устройства разъединительного ОІЗА-200/КВ

Назначение:
Обеспечение разъединения пневматических или гидравлических контуров тормозной системы для управления, обслуживания или аварийного отключения. Применяется в поездах метрополитена.
Рабочие параметры:
- Номинальное давление: до 200 бар
- Рабочее давление: 6–10 бар
- Рабочая температура: от -40°C до +60°C
Конструкция:
- Материал корпуса: коррозионно-стойкая сталь или сплав с защитным покрытием.
- Тип привода: ручной (механический) или автоматический (в зависимости от модификации).
- Присоединительные размеры: резьбовые или фланцевые соединения (например, М20 или аналогичные стандарты).
- Степень защиты: IP54 или выше (защита от пыли и влаги).
- Масса: 5–12 кг.
Функциональные особенности:
- Быстрое и надежное разъединение тормозных контуров.
- Устойчивость к вибрациям, механическим нагрузкам и агрессивным средам.
- Минимальное сопротивление потоку рабочей среды (воздуха или жидкости).
- Простота монтажа и обслуживания, совместимость с большинством тормозных систем применяемых в вагонах метро и ж/д транспорта.
Эксплуатационные характеристики:
- Срок службы: до 25–30 лет при соблюдении условий эксплуатации.
- Ресурс работы: до 10 000 циклов разъединения/соединения.
- Обслуживание: периодическая проверка герметичности и смазки подвижных частей.

Применение и преимущества

Устройство ОІЗА-200/КВ обеспечивает безопасность и надежность тормозных систем, минимизируя риски утечек и сбоев. Оно широко применяется на подвижном составе метрополитена. Преимущества включают: