Автоматическое тормозное оборудование

Срывной клапан тормозного оборудования 363М – важный компонент вагонов метрополитена, обеспечивающий экстренную разрядку тормозной магистрали.

Клапан срывной 363-м активируется при проезде запрещающего сигнала светофора или превышении скорости поезда.

Срывной клапан 363м устанавливается на неподрессорнной части вагона. Клапан срабатывает при контакте с путевой шиной, мгновенно снижая давление в магистрали (0,3–0,8 МПа), что приводит к активации тормозов. Это гарантирует аварийную остановку состава, предотвращая аварии. Устройство отличается высокой надежностью, устойчивостью к вибрациям и внешним воздействиям. Регулярная проверка герметичности и техническое обслуживание обеспечивают долговечность клапана.

Срывной клапан 363М критически важен для безопасности метрополитена, защищая пассажиров и подвижной состав от нештатных ситуаций.