ВА41-39РК.М. – АНАЛОГ ВБ-630(ВА41-39) - виробник СВП КВАЗАР для метрополитену

«Спільне Виробниче Підприємство КВАЗАР здійснює виробництво електротехнічної продукції промислового призначення для київського метрополітену.
Завжди та у всі часи вибір на користь вітчизняного виробника був актуальним і вигідний для розвитку економіки країни. Причин кілька і головні з них - це:
СВП КВАЗАР займає одну з провідних позицій у сфері виробництва електротехнічної продукції промислового призначення для різних сфер у тому числі для залізничного транспорту та метро.
Проблеми Київського метрополітену та способи їх вирішення.
Одна з ключових проблем Київського метрополітену полягає в зношеності рухомого складу.
Забезпечення запасними частинами електротехнічного призначення для рухомого складу здійснюється далеко не в повному обсязі. Ситуацію потрібно в терміновому порядку виправляти, інакше це негативно позначиться на безпеці експлуатації рухомого складу метрополітену.
Електротехнічний пристрій встановлено на кожному вагоні і він безпосередньо впливає на пожежну безпеку вагонів та, як наслідок, на безпеку, здоров'я і життя пасажирів. Ці прилади так само зношені, і вимагають заміни і ремонту. Проблема в тому, що вони не випускаються на території України.
Вивчивши ситуацію, фахівці СВП КВАЗАР розробили аналог швидкодіючого вимикача - вимикач ВА41-39РК.М.

Висока надійність та ремонтопридатність за рахунок використання сучасної елементної бази, поліпшена система дугогашенія, а також зменшено кількість компонентів блоку керування (БКВВ):
На першому етапі СВП КВАЗАР збирається поставити на випробування БКВВ, розроблений на базі сучасних електронних компонентів.
Мета: замінити застарілі і зношені блоки управління швидкодіючим вимикачем ВБ-630 або вимикачем автоматичним ВА41-39.
Заміна блоку проводиться без внесення змін в схему ланцюгів управління вагонів метро.
Плюси такого рішення очевидні. Воно забезпечить реальну економію (замість покупки 10 імпортованих нових вимикачів можна буде відремонтувати 100шт. старих). В основному виходить з ладу блок управління з подальшою НЕ ремонтопридатністю.
На жаль, через бюрократичну тяганину випробувальний процес відкладається.
СВП КВАЗАР відправлено лист, в якому сказано про намір випробувати блоки керування (БКВВ) в реальних умовах, на вагоні.
Недосконалість регуляторних правил, правил взаємодії - «розробник-постачальник-виробник-споживач» і бюрократія сповільнюють як виробничі, так і в цілому економічні процеси.
СВП КВАЗАР виконали всі свої зобов'язання. Структурні підрозділи метрополітену узгоджують всередині себе договір вже тривалий період часу.
Одна служба рухомого складу перекладає відповідальність на іншу (договірний відділ).
Виробництво та випробування сучасної і необхідної електротехнічної продукції для Київського метрополітену відкладено на невизначений період.
Співпраця з СВП КВАЗАР є економічно обґрунтована та вигідна з усіх точок зору.
Прискорення процесу узгодження випробувальних робіт, придбання та впровадження в експлуатацію електротехнічних приладів розроблених та вироблених СВП КВАЗАР дозволить вирішити проблему, пов'язану з ремонтом і модернізацією рухомого складу метрополітену Києва та Харкова.
Надати всі необхідні електротехнічні комплектуючі метрополітену, в обумовлені терміни, з необхідними експлуатаційними вимогами та характеристиками - СВП КВАЗАР готове в повному обсязі!

СВП КВАЗАР - Україна, Київ-2021.
Copyright © 2026 | ООО "СПП "КВАЗАР"