СИСТЕМА БЕЗПЕРЕБІЙНОГО ЖИВЛЕННЯ - ЛІТІЙ-ЗАЛІЗО-ФОСФАТНІ ДБЖ (UPS)
СВП КВАЗАР на початку 2023 року презентує нову розробку - СИСТЕМУ БЕЗПЕРЕБІЙНОГО ЕЛЕКТРОЖИВЛЕННЯ – з апаратними та програмними функціями контролю та управління. Управління приладом може здійснюватися дистанційно, зокрема через інтернет.

Система безперебійного електроживлення KW-150/30 складається з кількох функціональних елементів та частин. Одна з них - це безпосередньо накопичувач електроенергії (акумулятор), а точніше блок елементів накопичення електроенергії тобто АКБ (акумуляторна батарея).

АКБ створено на базі літій-залізо-фосфатних елементів, які можуть бути різної ємності та з'єднані у необхідній конфігурації для досягнення заданої ємності та напруги на виході АКБ.

Літій-ферум-фосватні елементи можуть бути ємністю: 300А/год, 230А/год, 105А/год, 50А/год. Напруга одного елемента 3,2 Вольт.

LFP АКУМУЛЯТОРИ на сьогоднішній день є найпрогресивнішим і найсучаснішим типом електричних акумуляторів. Станом на березень 2023 року частка ринку акумуляторів типу LFP для електромобілів сягає 50%, з них 70% були лише для Tesla та BYD. BMW та інші провідні світові автомобілебудівні концерни переходять виключно на технологію літій-залізо-фосфатних АКБ.
Літій-залізо-фосфатні акумулятори (LiFePO4 або LFP) – це тип літій-іонних акумуляторів, який використовує залізо-фосфат (FePO4) як матеріал катода. Вони є найбільш стабільними з літій-іонних акумуляторів на ринку. Технологія є найбільш новою та прогресивною.

Перші літій-залізо-фосфатні (LiFePO4) акумулятори були розроблені на початку 1990-х років. Однак у той час вони були досить дорогими, а їхня енергетична щільність була нижчою, ніж у інших типів літій-іонних акумуляторів.
З розвитком технологій та покращенням виробничих процесів, акумулятори LiFePO4 (літій-ферум-фосфатні) стали все більш доступними і набули широкого поширення на ринку в 2000-х роках. Сьогодні вони широко застосовуються, включаючи електричні транспортні засоби, стаціонарні системи зберігання енергії, джерела безперебійного електроживлення, енергонезалежні джерела живлення та багато іншого.
Літій-залізо-фосфатні акумулятори є найбільш захищеними літій-іонними акумуляторами. Вони менш часто викликають перегрів та займання, ніж інші типи акумуляторів, що робить їх безпечними для використання, включаючи електромобілі та зберігання енергії (пристрої резервного, безперебійного електроживлення).
Акумулятори LiFePO4 мають високу енергетичну щільність, що означає, що вони накопичують велику кількість енергії в невеликому обсязі та масі. Це зумовило їхнє активне застосування в портативних пристроях, електротранспорті, економічних, легких та довговічних системах безперебійного живлення або по іншому - резервного живлення, а також в електричних велосипедах, електромотоциклах та електрокарах.
Акумулятори LiFePO4 мають великий термін служби, який може досягати більше 6000 циклів заряджання-розрядки, до 8-10 років використання. Це показник важливий при застосуванні АКБ у системах заощадження електроенергії, електростанціях на сонячних батареях, альтернативних джерелах електропостачання міських систем та пристроїв інфраструктури, домашніх джерелах альтернативного або резервного енергопостачання та багатьох інших.
Акумулятори LiFePO4 працюють у діапазоні від -40°C до +60°C, що робить їх придатними для використання у різних кліматичних умовах.
Частка ринку літій-залізо-фосфатних (LiFePO4) акумуляторів збільшується з моменту активної появи на ринку (2000-2005 рік) у порівнянні з іншими типами літій-іонних акумуляторів, виготовлених як літій-іонні акумулятори на основі літію-LiCoO2 або літій-полімерних акумуляторів.
Виробництво акумуляторів LiFePO4 (LFP) останніми роками стабільно зростає, у зв'язку з інтересом до безпеки та стійкості літій-іонних акумуляторів. Застосування акумуляторів LiFePO4 (літій-ферум-фосватні) в енергосистемах, акумуляторних батареях побутового призначення та електричних автомобілях також стимулює зростання попиту на цей тип акумуляторів.
Згідно зі звітом MarketsandMarkets, глобальний ринок літій-залізо-фосфатних акумуляторів очікує зростання до 22,1 мільярда доларів США до 2027 року, з прогнозованою річною ставкою зростання близько 20% у період з 2022 по 2027 роки.
Слід зазначити, що в Україні є від 10 до 15 % світових запасів літію. Це Кіровоградська, Донецька та Запорізька області. Кіровоградщина (Полохівське родовище), Донеччина (Шевченківське) та Запоріжжя (Крута балка). І це лише розвідані запаси літію. І це в центрі Европи.
Запаси літію в Україні можуть становити від 5 до 8 мільйонів тон. В світі розвіданих запасів близько 55 мільйонів тон.
BYD Auto, Foton, використовують акумулятори LiFePO4 у своїх серійних електромобілях. Audi, Mercedes-Benz також розглядають можливість використання акумуляторів LiFePO4 (LFP) у своїх серійних моделях електромобілів.

LFP акумулятори, що використовуються у виробництві систем безперебійного живлення СВП КВАЗАР, поставляються з підприємства, яке виготовляє свою продукцію для концернів BMW, TESLA, BYD. СВП КВАЗАР використовує лише нові АКБ – 2022 та 2023 року виробництва.
СВП КВАЗАР має у своїй науково-технічній лабораторії спеціалізоване обладнання для вимірювання та оцінки всіх технічних параметрів АКБ-LiFePO4 (LFP).
100% ЗАХИСТ ВІД ВИКОРИСТАННЯ ВЖИВАНИХ АКБ. ГАРАНТОВАНО !
АКБ складаються з певної кількості осередків (елементів), кількість яких можна як збільшувати, так і зменшувати. Таким чином ви можете збільшувати або зменшувати ємність батареї та напругу на виході. Можна навіть замінити одну банку, що вийшла з ладу, не змінюючи весь блок АКБ.
СИСТЕМА РЕЗЕРВНОГО ЖИВЛЕННЯ KW-150/30 ВИРОБНИЦТВА СВП КВАЗАР призначена для забезпечення безперебійним стабільним живленням напругою змінного струму 220 В (+/- 5%) синусоїдальної форми (THD < 3%). Система включає надійний інвертор, що дозволяє перетворювати постійний струм АКБ в змінний струм напругою 220 В.

СИСТЕМА МАЄ ФУНКЦІЮ ВІДДАЛЕНОГО ПРОГРАМНО-АПАРАТНОГО КОНТРОЛЮ ТА УПРАВЛІННЯ, У СИСТЕМУ ВКЛЮЧЕНО АВТОМАТИЗОВАНИЙ ЗАРЯДНИЙ ПРИСТРІЙ. УПРАВЛІННЯ МОЖЕ ЗДІЙСНЮВАТИСЯ ЧЕРЕЗ ІНТЕРНЕТ.
СИСТЕМА РЕЗЕРВНОГО БЕЗПЕРЕБІЙНОГО ЖИВЛЕННЯ KW 150/30 МАЄ ВИСОКИЙ СТУПЕНЬ ЗАХИСТУ: від перевантаження, короткого замикання, перегріву, перезаряду/перерозряду АКБ, не санкціонованого доступу (монтується в металеву антивандальну шафу).
СИСТЕМА РЕЗЕРВНОГО БЕЗПЕРЕБІЙНОГО ЖИВЛЕННЯ KW 150/30 МАЄ У СВІЙОМУ СКЛАДІ ПЛАТУ BMS. BMS (Battery Management System) – це електронна плата, призначена для контролю заряду/розряду, стану акумулятора, компонентів системи енергозбереження та зберігання тощо. За допомогою такого пристрою буде забезпечено максимальний контроль ємності, напруги, опору кожного елемента.


Система безперебійного електроживлення з квітня 2023 року запущена у серійне виробництво.


Системи безперебійного живлення можуть мати різну ємність та напругу.

Системи можуть забезпечувати роботу безперебійного, резервного енергопостачання підприємств, камер спостереження за дорожнім рухом, камер відеоспостереження (програма безпечне місто), об'єктів критичної інфраструктури, а також для квартири, будинку, офісу, для безперебійного живлення серверів зберігання інформації, обладнання провайдерів інтернет послуг, забезпечення функціонування електронасосів та інших вузлів комунального господарства багатоквартирних будинків та багато іншого. До 8 років безперервної експлуатації – понад 6000 циклів заряд/розряд.

Copyright © 2026 | ООО "СПП "КВАЗАР"