У сучасній Україні постає гостра проблема розвитку національного виробництва. Незважаючи на потенціал країни та її багаті природні ресурси, декларування вищим керівництвом країни про підтримку національного виробника, декларування державою про підтримку інвестицій в економіку України, АЛЕ багато вітчизняних підприємств стикаються з труднощами, які заважають їм повністю реалізувати свій потенціал, розвиватися, створювати робочі місця, примножувати валовий національний продукт, конкурувати на світовому ринку.
У цій статті наводиться один із прикладів проблем, з якими у тій чи іншій формі стикаються чи можуть зіткнутися національні виробники в Україні.
З 2020 року СВП КВАЗАР на основі результатів тендерів та узгоджень, у тому числі АКТОМ МІЖВІДОМЧОЇ ПРИЙМАЛЬНОЇ КОМІСІЇ *** з розгляду результатів випробувань запасних частин до дизеля Д49 і К6S310DR (від 27-го квітня 2021 року), виробляє та постачає колінчаті вали, компресійні кільця, вкладиші та іншу продукцію для локомотивного господарства АТ «Укрзалізниця». Деталі використовуються для ремонту двигунів тепловозів 2ТЕ116.
***До складу комісії входили топ менеджери департаментів та відомств Української залізниці та керівництво СВП КВАЗАР.
При відвантаженні даної продукції для ДЕПО «ГРИБІНКА» АТ «Укрзалізниця», при вхідному контролі зі 100% регулярністю виявлявся брак вкладишів та інших вищевказаних деталей для ремонту двигунів локомотивів.

СВП КВАЗАР отримувало рекламацію про невідповідність заявленим характеристикам деталей двигунів локомотивів. Рекламація складалася виходячи з досліджень характеристик продукції на випробувальному стенді локомотивного депо «Гребінка». Як результат – на ТОВ «СВП КВАЗАР» накладалися штрафні санкції за невиконання термінів постачання та якості продукції.
Для з'ясування обставин проблеми неодноразово створювалися комісії з вивчення та з’ясування обставин проблеми. За результатом роботи комісій та погодженнями із профільним департаментом, було прийнято рішення провести альтернативне тестування вищезгаданої продукції на випробувальних стендах інших підприємств АТ «Укрзалізниця», а саме у Харківському ДЕПО «ОСНОВА».

Виникає питання - ЧОМУ????
-а) чи дійсно продукція СВП КВАЗАР не відповідає вимогам щодо якості?
-б) виникла проблема через неузгодження вимог у технічній документації різних відомств замовника?
-в) зацікавленість третіх осіб (конкурентів) у визнанні не якісною продукцію СВП КВАЗАР та як результат усунення підприємства від постачання продукції для АТ «Укрзалізниця».
Слід зазначити, що на сьогодні до розслідування цієї проблеми залучено служби Департаменту економічної та інформаційної безпеки АТ «Укрзалізниця».
СВП КВАЗАР сподівається на об'єктивність та неупередженість всіх зацікавлених структур та організацій задіяних у вивченні проблеми.
ЯКИМ ЧИНОМ ВИЙТИ З ДАНОЇ СИТУАЦІЇ?
НА ПРИНЦИПАХ ЧЕСНОСТІ, ДОБРОПОРЯДНОСТІ, НА ПРИНЦИПАХ ЧЕСНОЇ КОНКУРЕНЦІЇ, ВІДПОВІДАЛЬНОГО ВІДНОШЕННЯ ВСІХ ЗАЦІКАВЛЕНИХ СТОРІН І НА БЛАГО РОЗВИТКУ ЕКОНОМІКИ УКРАЇНИ В УМОВАХ ВІЙНИ

1- Провести додаткові, публічні випробування продукції СВП КВАЗАР, яка постачається локомотивному господарству АТ «Укрзалізниця».
2- За результатами випробувань провести відкриту нараду представників СВП КВАЗАР та керівництва Департаменту локомотивного господарства АТ «Укрзалізниця».
3- Запросити на нараду керівництво та відповідальних фахівців Науково-Дослідного та Конструкторсько-Технологічного Інституту (НДКТІ) залізничного транспорту АТ «Укрзалізниця».
4- Запросити на нараду керівництво Департаменту економічної та інформаційної безпеки АТ «Укрзалізниці».
5- За результатами наради створити міжвідомчу комісію, яка підготує та затвердить остаточний висновок та вердикт щодо якості та відповідності технічним вимогам продукції СВП КВАЗАР для локомотивного господарства АТ «Укрзалізниця».
ЩО ЗАВАЖАЄ ПОВНОЦІННО ІСНУВАТИ І РОЗВИВАТИСЯ НАЦІОНАЛЬНОМУ ВИРОБНИКУ?
1: Відсутність державної програми інновацій та технологічного розвитку: Однією з проблем є нестача інновацій та низький рівень технологічного розвитку українських підприємств.

Недостатні інвестиції у дослідження та розробки. Держава не надає пільги та не надає фінансової підтримки дослідженням та винаходам. Деякі спроби підтримки спостерігаються у IT-галузі. Відсутність сучасного обладнання та передових технологій перешкоджають українським виробникам стати конкурентоспроможними на світовій арені.
2: Високі витрати на виробництво: Українські підприємства часто стикаються з високими витратами на виробництво, пов'язаними з енерговитратами, що постійно зростають, неефективним використанням ресурсів, недостатнім, неконкурентним доступом до транспортної інфраструктури, зокрема до послуг АТ «Укрзалізниця», податкові тиск та ін.

Це значно підвищує вартість виробленої продукції і робить її менш конкурентоспроможною на світових ринках.
Додаткові витрати – такі як утримання величезного штату економістів, бухгалтерів, юристів, адвокатів.
Це висококваліфікований і як наслідок високооплачуваний персонал та їхні послуги, необхідні для вирішення різних суперечок та проблем, що створюються в основі державними органами або регуляторними державними актами та розпорядженнями як уряду, так і галузевими установами та організаціями.
3: Недостатня підтримка з боку держави: Державна підтримка національних виробників в Україні бажає кращого.

Відсутність ефективних механізмів фінансування, кредитування, субсидій та податкових пільг обмежує можливості зростання та розвитку вітчизняних підприємств. Необхідно посилити підтримку з боку держави та створити сприятливі умови для розвитку національного виробництва, імортозаміщення, локалізації, особливо високотехнологічного виробництва.
4: Відсутність кваліфікованої робочої сили: Дефіцит кваліфікованої робочої сили є ще однією проблемою, з якою стикаються українські виробники.

Нестача висококваліфікованих фахівців та неефективність системи освіти та підготовки обмежують можливості для інновацій та підвищення продуктивності. Але найбільш актуально – відтік кваліфікованих фахівців до європейських розвинених країн, де набагато вища оплата праці та де менший податковий тягар на фонди оплати праці, де продумана і досконаліша державна система соціального захисту найманих працівників.
5: Відсутність доступу до фінансування: Для національних виробників важливим є доступ до фінансування, щоб здійснювати інвестиції, модернізувати виробництво та розширювати свою діяльність.

Проте обмежені можливості отримання кредитів та високі відсоткові ставки ускладнюють доступ до фінансових ресурсів.
6: Надмірна БЮРОКРАТИЗАЦІЯ процесів узгодження технічних умов виробництва продукції, узгодження технічної документації, розробки тендерної документації тощо. – особливо у сфері держзакупівель.

Відсутність на законодавчому рівні єдиної, зрозумілої, справедливої та однаковою всім учасників ринку системи стандартизації відповідальності у взаєминах замовник – постачальник.
7: ОДНА З ГОЛОВНИХ ПРОБЛЕМ – НЕДОБРОСВІДНА КОНКУРЕНЦІЯ ТА КОРУПЦІЯ: Корупція та недобросовісна конкуренція є серйозними перешкодами для розвитку національного виробника в Україні. Вплив тіньових структур та відсутність реального захисту прав власності, прав інтелектуальної власності виробника призводять до неправильного розподілу ресурсів та спотворення конкуренції.

Це обмежує можливості чесних підприємців та стримує розвиток національного виробництва. СВП КВАЗАР неодноразово стикалося з подібною проблемою особливо у сфері держзакупівель. Витік комерційної інформації, витік технічної інформації про розробки та виробничі процеси неодноразово призводили до значних фінансових та репутаційних втрат. Не поодинокі випадки фальсифікацій та спотворення інформації про продукцію ТОВ СВП КВАЗАР.
8: Тиск правоохоронних органів: СВП КВАЗАР як національний виробник з 1997 року в Україні неодноразово стикався з тиском з боку правоохоронних органів. СВП КВАЗАР є багаторічним постачальником електротехнічного обладнання для багатьох підприємств як в Україні, так і за її межами. Підприємство і колектив з великою відповідальністю ставиться до якості продукції, що випускається, і до ділової репутації самого підприємства.

Обшуки, арешти та штрафи можуть бути використані для захисту інтересів певних груп чи тиску на підприємців з метою отримання незаконної вигоди у тій чи іншій формі. Це створює невизначеність та негативно впливає на інвестиційний клімат у країні, розвиток виробництва та економіки України.
На закінчення зазначимо: Введення в Україні на законодавчому рівні єдиної універсальної системи (методики) контролю якості електротехнічної продукції для залізниці є важливим кроком для забезпечення безпеки, надійності та економічності залізничних систем. Це дозволить підвищити якість електротехнічної продукції, зменшить ризик виникнення відмов, забезпечить розвиток виробничих сил вітчизняних виробників електротехнічного та іншого високотехнологічного обладнання.

Copyright © 2026 | ООО "СПП "КВАЗАР"