Проблемы национального производителя в Украине: вызовы, пути решения. Перспективы развития и роста производства электротехники для Украинской железной дороги.

 В современной Украине стоит острая проблема развития национального производства. Несмотря на потенциал страны и ее богатые природные ресурсы, декларирование высшим руководством страны поддержки национального производителя, всецелой поддержки инвестиций в экономику Украины многие отечественные предприятия сталкиваются с трудностями, которые мешают им полностью реализовать свой потенциал, развиваться, создавать рабочие места, приумножать валовый национальный продукт, конкурировать на мировом рынке. В статье рассмотрим вызовы, частную и глобальную проблематику с которой сталкиваются национальные производители в Украине, а также перспективы и пути для их решения.

В данной статье можно привести один из примеров проблем, с которыми в той или иной форме сталкиваются или могут столкнутся национальные производители в Украине.

С 2020 года СПП КВАЗАР на основе результатов тендеров и согласованной, в том числе АКТОМ МЕЖВЕДОМСТВЕННОЙ ПРИЁМНОЙ КОМИССИИ*** по рассмотрению результатов испытаний запасных частей к дизелю Д49 и К6S310DR (от 27-го апреля 2021 года), производит и поставляет коленчатые валы, кольца маслосъёмные, компрессионные кольца, вкладыши и другую продукцию для локомотивного хозяйства АТ «Укзализныця».  Детали применяются для ремонта двигателей тепловозов 2ТЭ116.

***В состав комиссии входили топ менеджеры департаментов и ведомств Украинской железной дороги и руководство СПП КВАЗАР.

При отгрузке данной продукции для ДЕПО «ГРЕБЁНКИ» АТ «УКРЗАЛИЗНЫЦЯ» при входном контроле с 100% регулярностью выявлялся брак вкладышей и некоторых других вышеуказанных деталей для ремонта двигателей локомотивов.

СПП КВАЗАР получало рекламацию о несоответствии заявленным характеристикам деталей для двигателей локомотивов. Рекламация составлялась на основании исследований характеристик продукции на испытательном стенде локомотивного депо «Гребёнка». Как результат - на СПП КВАЗАР накладывались штрафные санкции за невыполнение сроков поставки и качества продукции.

Для выяснения обстоятельств проблемы неоднократно создавались комиссии по исследованию и изучению проблемы. По результату работы комиссий и согласованию с профильным департаментом, было принято решение провести альтернативное тестирование вышеуказанной продукции на испытательных стендах других предприятий АТ «Укрзализныця», а именно в Харьковском депо «ОСНОВА».

Результаты испытаний в Харькове -депо "ОСНОВА", принципиально отличались от испытаний в депо «ГРЕБЁНКА».

                                          Возникает вопрос - ПОЧЕМУ ????

-а) действительно ли продукция СПП КВАЗАР не соответствует требованиям по качеству?

-б) возникла проблема из-за несогласования требований в технической документации разных ведомств заказчика?

-в) заинтересованность третьих лиц (конкурентов) в признании не качественной продукцию СПП КВАЗАР и как результат устранения предприятия от поставок продукции для АТ «Укрзализныця».

Надо отметить, что на сегодня к расследованию данной проблемы привлечены службы Департамента экономической и информационной безопасности АТ «Укрзализныця».

СПП КВАЗАР надеется на объективность и беспристрастность всех служб и организаций, привлечённых к изучению и исследованию проблемы.

КАКИМ ОБРАЗОМ ВЫЙТИ ИЗ ДАННОЙ СИТУАЦИИ?

                                                                            НА ПРИНЦИПАХ ЧЕСТНОСТИ, ДОБРОПОРЯДОЧНОСТИ, НА ПРИНЦИПАХ ДОБРОСОВЕСТНОЙ КОНКУРЕНЦИИ, ОТВЕТСТВЕННОГО ОТНОШЕНИЯ ВСЕХ ЗАИНТЕРЕСОВАНЫХ СТОРОН И ВО БЛАГО РАЗВИТИЯ ЭКОНОМИКИ УКРАИНЫ В УСЛОВИЯХ ВОЙНЫ

СПП КВАЗАР ПРЕДЛАГАЕТ:

1--Провести дополнительные, публичные испытания поставляемой для нужд локомотивного хозяйства АТ «Укрзализныця» продукции СПП КВАЗАР.

2--По результатам испытаний провести открытое совещание представителей СПП КВАЗАР и руководством Департамента локомотивного хозяйства АТ «Укрзализныця».

3--Пригласить на совещание руководство и ответственных специалистов Научно-Исследовательского и Конструкторско-Технологического Института (НИКТИ) железнодорожного транспорта АТ «Укрзализныця».

4--Пригласить на совещание руководство Департамента экономической и информационной безопасности АТ «Укрзализныця».

5--По результатам совещания создать межведомственную комиссию, которая подготовит и утвердит окончательный вывод и вердикт по качеству и соответствию техническим требованиям продукции СПП КВАЗАР для локомотивного хозяйства АТ «Укрзализныця».

ЧТО МЕШАЕТ В ЦЕЛОМ ПОЛНОЦЕННО СУЩЕСТВОВАТЬ И РАЗВИВАТЬСЯ НАЦИОНАЛЬНОМУ ПРОИЗВОДИТЕЛЮ? 

1: Отсутствие государственной программы инноваций и технологического развития: Одной из проблем является недостаток инноваций и низкий уровень технологического развития украинских предприятий.

Недостаточные инвестиции в исследования и разработки, Государство не предоставляет льготы и не оказывает финансовой поддержки исследованиям и изобретениям.  Некоторые попытки поддержки наблюдаются в IT-отрасли. Отсутствие современного оборудования и передовых технологий препятствуют украинским производителям стать конкурентоспособными на мировой арене.

2: Высокие затраты на производство: Украинские предприятия часто сталкиваются с высокими затратами на производство, связанными с постоянно возрастающими энергозатратами,

неэффективным использованием ресурсов, недостаточным, неконкурентным доступом к транспортной инфраструктуре, в частности к услугам АТ «Укрзализныця». Это существенно повышает стоимость производимой продукции и делает ее менее конкурентоспособной на рынке.

Дополнительные затраты – такие как содержание огромного штата экономистов, бухгалтеров, юристов, адвокатов. Это высококвалифицированный и как следствие высокооплачиваемый персонал и их услуги, необходимы для решения различных споров и проблем, создаваемых в основе государственными органами или регуляторными государственными актами и распоряжениями как правительства, так и отраслевыми учреждениями, и организациями.

3: Недостаточная поддержка со стороны государства: Государственная поддержка национальных производителей в Украине оставляет желать лучшего.

Отсутствие эффективных механизмов финансирования, кредитования, субсидий и налоговых льгот ограничивает возможности роста и развития отечественных предприятий. Необходимо усилить поддержку со стороны государства и создать благоприятные условия для развития национального производства, имортозамещения, локализации, особенно высокотехнологичного, производства.

4: Отсутствие квалифицированной рабочей силы: Дефицит квалифицированной рабочей силы является еще одной проблемой, с которой сталкиваются украинские производители. Недостаток высококвалифицированных специалистов и неэффективность системы образования и подготовки ограничивают возможности для инноваций и повышения производительности.

Но наиболее актуально – отток квалифицированных специалистов в европейские развитые страны, где гораздо выше оплата труда и где меньшее налоговое бремя на фонды оплаты труда, где продуманная и более совершенная государственная система социальной защиты наёмных работников.

5: Отсутствие доступа к финансированию: Для национальных производителей важен доступ к финансированию, чтобы осуществлять инвестиции, модернизировать производство и расширять свою деятельность.

Однако ограниченные возможности получения кредитов и высокие процентные ставки осложняют доступ к финансовым ресурсам.

6: Чрезмерная БЮРОКРАТИЗАЦИЯ процессов согласования технических условий производства продукции, согласования технической документации, разработки тендерной документации и т.д. – особенно в сфере госзакупок.

Отсутствие на законодательном уровне единой, понятной, справедливой и одинаковой для всех участников рынка системы стандартизации ответственности во взаимоотношениях заказчик – поставщик.

7: ОДНА ИЗ ГЛАВНЫХ ПРОБЛЕМ – НЕДОБРОСОВЕСТНАЯ КОНКУРЕНЦИЯ И КОРРУПЦИЯ: Коррупция и недобросовестная конкуренция являются серьезными преградами для развития национального производителя в Украине.

Влияние теневых структур и отсутствие реальной защиты прав собственности, прав интеллектуальной собственности производителя приводят к неправильному распределению ресурсов и искажению конкуренции. Это ограничивает возможности честных предпринимателей и сдерживает развитие национального производства. СПП КВАЗАР неоднократно сталкивалось с подобной проблемой особенно в сфере госзакупок. Утечка коммерческой информации, утечка технической информации о разработках и производственных процессах неоднократно приводили к значительным финансовым и репутационным потерям. Не редки случаи фальсификаций и искажения данных о продукции ООО СПП КВАЗАР. 

8: Давление правоохранительных органов: СПП КВАЗАР, как национальный производитель с 1997 года в Украине неоднократно сталкивался с давлением со стороны правоохранительных органов. СПП КВАЗАР является многолетним поставщиком электротехнического оборудования для многих предприятий как в Украине, так и за её пределами. Предприятие и коллектив с большим трепетом относится к качеству выпускаемой продукции и к репутации самого предприятия.

Обыски, аресты и штрафы могут быть использованы для защиты интересов определенных групп или оказания давления на предпринимателей с целью получения незаконной выгоды в той или иной форме. Это создает неопределенность и негативно влияет на инвестиционный климат в стране, развитие производства и экономики Украины.

В заключении отметим: Введение в Украине на законодательном уровне единой универсальной системы (методики) контроля качества электротехнической продукции для железной дороги является важным шагом для обеспечения безопасности, надежности и экономичности железнодорожных систем. Это позволит повысить качество электротехнической продукции, уменьшит риски возникновения отказов, обеспечит развитие производственных сил отечественных производителей электротехнического и другого высокотехнологичного оборудования.

     Единая система (методика) контроля качества это:

1. Обеспечение надёжности и качества;

2. Снижение риска отказов и простоев;

3. Содействие технологическому развитию;

4. Улучшение климата конкурентной среды и как результат увеличение продуктивности национального Украинского производителя.

СПП КВАЗАР – национальный Украинский производитель электротехнического оборудования для железнодорожного транспорта и промышленности Украины. Мы стремимся стать лучшими, доверяйте нам.