2 лютого 2023 року на заводі СВП КВАЗАР відбулося засідання приймальної комісії з розгляду результатів приймальних випробувань електронагрівачів ВВЕН 500/K. ТЕН для комбінованих електричних котлів пасажирських вагонів залізниці України.
У лютому 2023 року приймальна комісія зафіксувала актом низку рішень, основні з яких:
Минуло понад рік. Трубчасті електронагрівачі ВВЕН 500/KV виробництва СВП КВАЗАР пройшли підконтрольні експлуатаційні випробування на залізниці.
Час підбивати підсумки та робити висновки.
Випробування пройшли успішно, кваліфікаційна комісія дослідила 11 квітня 2024 року результати підконтрольних експлуатаційних випробувань.

Регламент проведення кваліфікаційної комісії з вивчення матеріалів випробувань визначає наказ №1-МВК від 9 квітня 2024 року по СВП КВАЗАР про проведення комісії.

Кваліфікаційна комісія має розглянути питання остаточної постановки електронагрівачів для котлів пасажирських вагонів BBЭH 500/KV у виробництво, тобто у масове серійне виробництво та постачання для встановлення та заміни зношених імпортних трубчастих електронагрівачів безпосередньо у вагонах «Укрзалізниці».

Як уже згадувалося, засідання комісії передували річні випробування ТЕНів безпосередньо під час експлуатації в системах опалення та нагрівання води.
До складу кваліфікаційної комісії, згідно з наказом та дотримуючись вимог процедури постановки на виробництво систем обігріву пасажирських вагонів відповідно до ДСТУ ГОСТ 15.902:2017, увійшли:
Директор ТОВ «СВП КВАЗАР» Боков І.Д. – голова комісії.
Члени комісії від СВП КВАЗАР:
Боков Д.В. - директор з розвитку;
Примак Ю.В. – заступник директора з інновацій;
Бузник І.Ю. - начальник виробництва;
Бойко С.В. - начальник лабораторії контролю виробництва СВП КВАЗАР;
Шуров К.В. - ынженер техніки безпеки.
Члени комісії від АТ «Укрзалізниця»:
Карчевська Л.Г. – менеджер відділу впровадження нового рухомого складу та технічних засобів інфраструктури Департаменту розвитку та технічної політики АТ «Укрзалізниця»;
Власенко М.С. - начальник відділу прийому ЦПРС «НДКТІ»
Гладишко С.Б. – головний спеціаліст відділу ремонту пасажирських вагонів Департаменту далекого сполучення філії «Пасажирська компанія» АТ «Укрзалізниця»;
Зіненко В.С. – менеджер – начальник відділу нормативно-технічних питань філії «Відомча воєнізована охорона» АТ «Укрзалізниця».
Онісімчук О.С. – менеджер - начальник відділу контролю за рухомим складом та безпекою дорожнього руху Департаменту безпеки руху, охорони праці та екологічної безпеки АТ «Укрзалізниця».
Засідання кваліфікаційної комісії пройшло 11 квітня 2024 року

Комісія вивчила надані документи та результати річних випробувань.
ВИСНОВКИ КОМІСІ ЗАФІКСОВАНІ АКТОМ І ГОЛОВНЕ В НИХ:
Матеріали високої міцності та якості: ТЕН від СВП КВАЗАР виготовляються із спеціальних матеріалів, що володіють високою міцністю та стійкістю до агресивного середовища. Це забезпечує довгий термін служби та надійну роботу у найрізноманітніших кліматичних умовах.
Ефективна теплопередача: конструкція ТЕН розроблена таким чином, щоб забезпечувати максимальну теплопередачу та ефективне розподілення тепла по всій поверхні нагріву.
Захист від корозії: трубчасті електронагрівачі від СВП КВАЗАР виготовлені з матеріалів, що запобігає корозії та продовжує термін служби електроприладу. Це особливо важливо для експлуатації в умовах високої вологості та температури.
Висока температурна стабільність: конструктивні особливості ВВЕН 500/KV дозволяють підтримувати стабільну робочу температуру протягом тривалого часу. Це особливо важливо для забезпечення безперервної роботи системи опалення.
Зручність монтажу та обслуговування: ТЕН від СВП КВАЗАР мають зручні кріплення, що спрощує процес монтажу та технічного обслуговування обладнання.
Таким чином, трубчасті електронагрівачі від СВП КВАЗАР є надійним електротехнічним приладом для обігріву котлів у пасажирських вагонах, забезпечуючи високу ефективність та комфорт для пасажирів у поїздці.

Тепловидільний елемент (ТЕН) "Спільного Виробничого Підприємства КВАЗАР" - найважливіший та ключовий елемент ефективного опалення та підігріву води в українських пасажирських вагонах. Приклад грамотної роботи з імпортозаміщення, отже економії коштів, розвитку власних виробничих потужностей України та як результат примноження робочих місць.

Продовження розвитку та покращення виробничих потужностей СВП КВАЗАР дозволить не лише зміцнити позиції компанії на ринку, а й надалі просуватися у напрямку інновацій та якісного виробництва електротехніки, відповідаючи потребам сучасної залізничної інфраструктури та транспортних мереж України.
Україна. Київ – 2024 рік.
Copyright © 2026 | ООО "СПП "КВАЗАР"