Новини електротехніки

МІЖВІДОМЧА КВАЛІФІКАЦІЙНА КОМІСІЯ ПОВТОРНО ПІДТВЕРДИЛА - СТАН ВИРОБНИЦТВА ТОВ «CBП «КВАЗАР» ДОЗВОЛЯЄ  ЗАБЕЗПЕЧИТИ  СЕРІЙНИЙ  ВИПУСК ТЕН  (Електронагрівач) BBEH 500/KV

В умовах війни виробництво трубчатих електронагрівачів (ТЕН) для котлів пасажирських вагонів Української залізниці стає особливо актуальним з кількох причин:

• Самозабезпечення та незалежність: Імпортні постачання можуть бути порушені через воєнні дії, блокади або економічні санкції. Внутрішнє виробництво ТЕН забезпечує стабільність та незалежність від зовнішніх постачальників.
• Ремонт та обслуговування, існуючого рухомого складу: Вагони, що використовують ТЕН для опалення, потребують регулярного обслуговування та заміни зношених елементів. В умовах війни, коли ремонт та відновлення інфраструктури стають пріоритетом, можливість швидко замінити або відремонтувати ТЕН є життєво важливою для забезпечення комфорту пасажирів та підтримки залізничного сполучення.
• Локалізація виробництва для економії ресурсів: Виробництво ТЕН дома дозволяє скоротити логістичні витрати, що особливо важливо за умов обмежених ресурсів і підвищених витрат за транспортування.
• Адаптація під місцеві умови: Внутрішнє виробництво дозволяє адаптувати ТЕН до місцевих умов експлуатації з огляду на специфіку українських залізниць, кліматичні умови та особливості вагонів, що використовуються.
• Підтримка економіки: В умовах війни підтримка місцевих виробників стимулює економіку, створює робочі місця та сприяє розвитку вітчизняних технологій та виробничих потужностей.
• Безпека та якість: В умовах війни контроль якості та безпека продукції стають ключовими факторами. Локальне виробництво дозволяє суворо контролювати ці аспекти.

Враховуючи вище вказане, СВП КВАЗАР розробило стратегічний довгостроковий план розвитку свого підприємства.

ВисокоВольтний ЕлектроНагрівач 500/KV2000 (ВВЕН 500/KV2000)

Одним з пунктів плану є: -  налагодити ПОВНИЙ ЦИКЛ ВИРОБНИЦТВА ЕЛЕКТРОНАГРІВАЧІВ ТРУБЧАТИХ(ТЕН) ВВЕН 500/KV для комбінованих електрокотлів системи опалення пасажирських вагонів залізничного транспорту України.

11 квітня 2024 року на заводі СВП КВАЗАР, рішенням кваліфікаційної комісії, було дано старт серійному виробництву, а значить і постачанню ТЕН (трубчатих електронагрівачів) для комбінованих котлів пасажирських вагонів «Укрзалізниці».

Треба не без підстав зазначити, що СВП КВАЗАР налагодило унікальне виробництво ТЕНів, та поряд з виробництвом високовольтних міжвагонних зʼєднань (МВЗ), датчиків контролю температури нагріву букс Т393 (СКНБ), деяких елементів та комплектуючих низьковольтних міжвагонних зʼєднань, електропневматичних вентилів  – э ексклюзивним,  єдиним виробником в Україні, з повним циклом виробництва на своєму підприємстві у Києві.

«Бюрократична машина» Української залізниці змушує підприємців-виробників виконати всі пункти законодавчих, підзаконних, галузевих актів та норм, потрібних або не дуже потрібних, але ж чинних як на папері, так і в свідомості бюрократів-чиновників та службовців відповідних підрозділів «Укрзалізниці».

 При складенні акту про запуск у серійне виробництво  електронагрівачів ВВЕН 500/KV СВП КВАЗАР від 11 квітня 2024 року все ж було вказано на ряд недоліків при виробництві ТЕНів для комбінованих котлів пасажирських вагонів. Поважна комісія вказала – значить треба виконати.

Всі зауваження та недоліки колективом СВП КВАЗАР були усунені у дуже короткі строки. Для затвердження усунення недоліків бюрократична машина потребує часу від кваліфікованого людського ресурсу як «Укрзалізниці», так і співробітників заводу СВП КВАЗАР.

10 cічня 2025 РОКУ БУЛА ПРОВЕДЕНА ПОВТОРНА 

КВАЛІФІКАЦІЙНА КОМІСІЯ НА ЗАВОДІ СВП КВАЗАР

(наказ № 1-МВК від 9 січня 2025 року директора 
ТОВ «СВП КВАЗАР» Бокова І.Д.).

Поважна комісія у складі:

Голова комісії  - Боков І.Д.  директор ТОВ «CBП «Квазар»»

Члени комісії:

Від ТОВ «СВП КВАЗАР»

Боков Д.В.                            директор з розвитку ТОВ «СВП КВАЗАР»;

Примак Ю.В.                        заступник директора з інновацій;

Бузник І.Ю.                          начальник виробництва;

Бойко С.В.                            начальник лабораторії з контролю виробництва;

Шуров К.В.                           інженер з охорони праці;

Від АТ «УКРЗАЛІЗНИЦЯ»:

Балюк Д.О.                          менеджер відділу менеджменту якості продукції та послуг         Департаменту інновацій, технічного розвитку та менеджменту якості;

Власенко М.С.                    начальник приймання пасажирських вагонів ЦПРС філії «НДКТІ»;

Гладишко С.Б.                    головний фахівець управління ремонтів та ТО пасажирських вагонів філії «Пасажирська компанія»;

Зіненко В.С.                        менеджер – начальник відділу нормативно-технічних питань філії «Відомча воєнізована охорона»;

Свешник О.М.                    ревізор з безпеки руху апарату безпеки руху поїздів і автотранспорту регіональної філії «Південно-Західна залізниця» Департаменту безпеки руху, охорони праці та екологічної безпеки;

Комісія розглянула матеріали відповідно до зауважень згідно з актом кваліфікаційної комісії з постановки на виробництво електронагрівачів BBEH 500/KV для комбінованого електрокотла системи опалення пасажирського вагона від 11.04.2024 р., надані ТОВ «CBП «КВАЗАР» і встановила:

Надані кваліфікаційній комісії документи вважати такими, що підтверджують усунення зауважень вказаних в акті кваліфікаційної комісії з постановки на виробництво електронагрівачів BBEH 500/KV для комбінованого електрокотла системи опалення пасажирського вагона від 11.04.2024 р.

КОМІСІЯ ЗАЗНАЧИЛА:

Фактичний стан виробництва підприємства ТОВ «CBП «КВАЗАР» дозволяє  забезпечити  серійний  випуск  продукції  «Електронагрівач BBEH 500/KV» згідно зі специфікацією ТК.BBEH.681815.001 відповідно до ТУ У 27.5-36177373-028:2023.

ВСЕ БУДЕ УКРАЇНА.