ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ 2022 - ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ТЭНы КОТЛОВ

ТРУБЧАТЫЕ ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛИ ДЛЯ КОТЛОВ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ - ПРОИЗВЕДЕНО В УКРАИНЕ

«Совместным производственным предприятием КВАЗАР» весной 2022 года положено начало производства трубчатых электронагревателей (ТЭН) для котлов пассажирских вагонов железнодорожного транспорта.

Название производимые ТЭНы (трубчатые электронагреватели) получили – ВВЭН-500/2000 KV.

• ВВЭН – высоковольтные электронагреватели;
• 500/2000 – эти цифры говорят о том, что электротехнический прибор рассчитан на постоянное или переменное напряжение 500 Воль, а номинальная мощность, составляет 2000 Ват.;
• КV – производство SPP KVAZAR, LLC.

Что собой представляют котлы пассажирских вагонов, зачем они нужны и какие нагревательные элементы, в частности трубчатые электронагреватели, используются в котлах пассажирских вагонов.

Котлы пассажирских вагонов необходимы для обогрева или другими словами – поддержания определённой и необходимой (комфортной) температуры воздуха в различных помещениях вагонов железнодорожного транспорта. Основной функцией котлов является подогрев воды, теплоносителя, в системе отопления и горячего водоснабжения.

На железнодорожном транспорте применяются в основном комбинированные котлы. Это котлы, где подогрев теплоносителя осуществляется твёрдотопливной топкой, для угля (в основном) или другого твёрдого топлива или (и) высоковольтными электронагревателями (ВВЭН). К котлу может подключаться бойлер для подачи горячей (подогретой) воды в служебные и туалетные помещения.

В качестве ВВЭН используют трубчатый электронагреватель -ТЭН.

ТЭН осуществляет – нагрев теплоносителя за счёт конвекции, теплопроводности или излучения.

Конструкция ТЭНа:

• Металлическая оболочка трубчатого типа (труба);
• Спираль сопротивления (расположена внутри трубы);
• Контактные стержни (соединены со спиралью сопротивления);
• Контактные устройства (соединены с контактными стержнями) с наружи трубы;

Пространство внутри трубы – между стенками оболочки и спиралью сопротивления заполняется диэлектриком с большим коэффициентом теплопроводности. Торцы ТЕНа также заполняются специальным электроизолирующим герметиком. 

ТЭН модификации ВВЭН-500/2000KV предназначен для использования в комбинированной системе отопления пассажирских вагонов.

Чем вызвана потребность железнодорожного транспорта Украины в ТЭНах ВВЭН-500/2000 KV.

В условиях военного положения и критического состояния экономики, а именно дефицита угля и твёрдого топлива для котлов вагонов. Неудобства с транспортировкой угля к вагонам и загрузки помещений для хранения твёрдого топлива в вагонах, на АТ «Укрзализныця» принято решение повсеместно использовать в качестве нагревательного элемента для подогрева теплоносителя в вагонах – именно ТЭН.

Надо отметить что особенностью линий железнодорожного транспорта Украины является их электрификация более чем на 50%. Т.е. осуществлять подогрев воды в вагоне, при движении поезда, можно практически по всей территории страны. При отсутствии контактной сети электроснабжения – можно использовать напряжение генераторов в самом поезде.

Важно и очевидно, что СПП КВАЗАР имеет многолетний опыт создания и серийного производства высоковольтного оборудования для подвижного состава железной дороги – например МВС (межвагонные высоковольтные соединения). По высоковольтному оборудованию для пассажирских вагонов СПП КВАЗАР может обеспечить замкнутый и полный цикл производства.

Также предприятием начато серийное производство амортизаторов для генераторов пассажирских вагонов. Вся высоковольтная электротехническая продукция для железной дороги производится в рамках программы локализации высокотехнологичного производства в Украине. Ранее ТЕНы (ВВЭН-500/2000 KV), МВС, амортизаторы для генераторов и другое электротехническое оборудование, производимое СПП КВАЗАР, импортировалось в Украину из-за рубежа. Импорт как известно дороже собственного производства по ряду причин, а создание производственных процессов и рабочих мест в стране способствует развитию экономики. В условиях военного положения это очень важно. Железная дорога Украины и её бесперебойная работа, как никогда важны для обороноспособности государства.

Надо отметить высокое качество и надёжность производимой СПП КВАЗАР электротехники, намного превосходящей по своим параметрам зарубежные аналоги. Продукция производится в строгом соответствии с ТУ (техническими условиями). СПП КВАЗАР на сегодня имеет более 30 согласованных с АТ «Укрзализныця» ТУ.

Коллектив СПП КВАЗАР работал и работает для обеспечения бесперебойных поставок электротехнических приборов, узлов и механизмов для АТ «Укразализныця», вагоноремонтных и вагоностроительных заводов Украины и зарубежных потребителей.

СПП КВАЗАР - производство высоковольтных Трубчатых Электрических Нагревателей  для котлов вагонов железнодорожного транспорта. 

Украина. Киев - 2022