ЗАМЕНА ОСВЕЩЕНИЯ В ВАГОНАХ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА СВЕТОДИОДНЫЕ ДВУХРЕЖИМНЫЕ ЛАМПЫ LED/T8/G131КК.674552.00 ПРОИЗВОДСТВА СПП КВАЗАР  

Замена люминесцентных ламп на более прогрессивные светодиодные –это программа экономии и модернизации в АТ «УКРЗАЛИЗНЫЦЯ». Безальтернативность использования ЛЕД освещения не вызывает сомнений у здравомыслящих людей.

 ИСТОРИЯ НАЦИОНАЛЬНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ УКРАИНЫ – СИТУАЦИЯ SOS/сиквел/(пришли за лампочкой - «отжали кондиционер»).

Замена люминесцентных ламп на более прогрессивные светодиодные –это программа экономии и модернизации в АТ «УКРЗАЛИЗНЫЦЯ». Без альтернативность использования ЛЕД освещения не вызывает сомнений у здравомыслящих людей.

С каждым годом наука и технологии делают шаг вперед, принося новые и более качественные виды освещения. Одним из значительных изменений в области освещения стало внедрение светодиодных ламп (или LED-ламп). Эта технология стала своего рода революцией, и сейчас ЛЕД свет активно вытесняет более старые и менее экономичные типы освещения.

Люминесцентные лампы создают неудобства и дискомфорт не только для пассажиров (выходят из строя – «горят» регулярно), но и для самих железнодорожников. Лампы «вечно» в дефиците, дорогие, требуют специального хранения и эксплуатации, отнимают время для их регулярной замены и утилизации.

СПП КВАЗАР разработало конструкцию, и технологию производства ламп светодиодных LED/T8/G131КК.674552.00.

Уникальность ЛЕД ламп СПП КВАЗАР для помещений подвижного состава железной дороги – это возможность замены старых ламп без непосредственного демонтажа самого светильника, т.е. это удобно и экономически выгодно.

Лампа светодиодная LED/T8/G131КК.674552.00 двухрежимная, может использоваться в умеренном режиме – как дежурное освещение в помещениях вагонов, локомотивов, тамбурах и т.д. так и как основное освещение. Таким образом ресурс (срок эксплуатации) увеличивается в несколько раз.

В лампе LED/T8/G131КК.674552.00 применены электронные элементы и схемы, которые обеспечивают защиту от короткого замыкания и от неправильного подключения (несоблюдения) полярности.

В статье мы рассмотрим преимущества светодиодных ламп на подвижном составе АТ «УКРЗАЛИЗНИЦЯ» и рассмотрим замену люминесцентных источников света на более современные альтернативы, а также приведём пример беспрецеде́нтных действий правоохранительных органов, возбудивших уголовное дело и явно работающих на монополистов поставщиков. Налицо недобросовестная конкуренция, лицемерие, ложь и коррупция. В процессе следствия изъяты важные документы необходимы для производства ламп, а так же, что очень странно, техническая документация кондиционера вагонного АВК-30.

Ничего удивительного – темное прошлое всегда сопротивляется светлому прогрессу.

Светодиодные технологии это:

• Экономия энергии одно из наиболее важных преимуществ светодиодных ламп LED/T8/G13 1КК.674552.00.
• Долгий срок службы светодиодных ламп. Обычно они могут работать до 25 000–50 000 часов, что в разы превосходит любые другие лампы.
• Экологическая устойчивость. Светодиодные лампы LED/T8/G13 1КК.674552.00 более экологически чисты. Они не содержат ртути и других вредных элементов, что делает их более безопасными для окружающей среды.
• Световые светодиодные лампы обеспечивают яркий и равномерный свет, не содержащий мерцаний.
• Управление освещением. Светодиоды легко управляемы и программируются, что позволяет создавать различные сценарии освещения. Эта особенность эффективно применена в конструкции двухрежимной лампы LED/T8/G13 1КК.674552. Мгновенный свет. Светодиодные двухрежимные лампы мгновенно загораются при включении и мгновенно меняют режим освещённости.

Коллектив инженеров, конструкторов, работников предприятия СПП КВАЗАР, при разработке и внедрению в серийное производство LED ламп для железной дороги учел все специфические требования к освещению помещений подвижного состава «Укрзализныци».

На разработку, тестирование, испытание непосредственно на железнодорожном транспорте, устранение конструктивных неточностей, модернизацию, поиск поставщиков качественных комплектующих, их отбор, оформление конструкторской и технической документации, согласование и утверждение, обязательные бюрократические процессы внедрения в эксплуатацию – ушло много времени и значит средств. Эти действия являются однозначно - затратами и включаются в себестоимость специфической осветительной техники для «Укрзализныци» и для одного из основных заказчиков двухрежимных ЛЕД ламп (LED/T8/G13 1КК.674552.00) – Крюковский вагоностроительный завод.

Все поставки светодиодных ламп производились на основании результатов публичных закупок (prozorro.gov.ua).  

19/10/2023 года на заводе СПП КВАЗАР пришли полицейские Соломенского управления полиции города Киева с «Ухвалою» Соломенского районного суда города Киева о проведении обыска на «Совместном производственном предприятии КВАЗАР» по ходатайству прокуратуры Соломенского района в рамках расследования уголовного дела.

Суть уголовного дела касается формы и содержании LED ламп T8/G131КК.674552.00.

Все тексты (тома) уголовного дела большие, объёмные, скучные, формальные, противоречивые и очень неразборчивые. Изложим основные претензии (цены завышены, нанесён ущерб государству).

1.Лампа очень схожа с лампой из знаменитой сети строительных супермаркетов.

Следователь предъявил лампу из строительного супермаркета утверждая, что она по цене в 5 раз дешевле лампы двухрежимной LED/T8/G131КК.674552.00 производства СПП КВАЗР, но выглядит и светит одинаково.

«Уникальная» логика!!!! Даже эксперта не нашли для экспертиз. Лед-лампа, сделанная китайскими детьми на уроках труда для украинской сети строительных маркетов, произведена массово, в огромных количествах, для бытовых нужд, применяется в сети напряжением 220В. В бытовой сети в Украине напряжение 220В 50Гц (ток переменный). Светодиодная гибкая лента приклеена на пластмассовый корпус. Лампа рассчитана на бытовые нагрузки, для дома или офиса. Способ защиты (степень), обеспечивающий оболочкой лед-лампы от доступа к опасным частям – минимальна или отсутствует совсем.

LED/T8/G131КК.674552.00 СПП КВАЗАР предназначена для использования на ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ, а значит в экстремальной среде.

Для тех «кто на бронепоезде»!!!!!: в сети подвижного состава "Укрзализныци" напряжение 110 В или 54 В – ТОК ПОСТОЯННЫЙ. Лампы двухрежимные, а значит с электроникой управления, защитой от КЗ и защитой от несоблюдения полярности. Светодиодные лампы укомплектованы планками светодиодов высокого качества, произведённые ведущими мировыми заводами. Да тоже в Китае. Но в Китае на заводах, построенных лидерами мировых технологий, где производят большинство светодиодов. Для справки: на Тайване производят 60 % полупроводников, в том числе 90% ультрасовременных. О чипах вовсе понятно! (к сведению опять же тех, кто не учил электротехнику и электронику, да и в принципе, вообще не учился и (или) увольняет ПОНАБа). На сегодня у китайских рабочих на высокотехнологичных предприятиях зарплата уже гораздо выше чем в Украине. А значит - светодиодная номенклатура высокой надёжности и долговечности, соответствующая необходимым параметрам – НЕДЕШОВАЯ.

Светодиодные лампы СПП КВАЗАР изготавливаются на базе импортированных светодиодов, но доведены до промышленного образца на заводе СПП КВАЗАР на основе ТУ. Технических условий и конкретных требований заказчика, под электрические сети подвижного состава Укрзализныци.!

Основные технические характеристики двухрежимных ламп СПП КВАЗАР LED T8/G13 1КК.674552.00.:

И главное, лампа изготовлена под светильники подвижного состава "Укрзализныци". Светодиодные лампы подойдут, как для строительства новых вагонов, так и для всего парка подвижного состава железной дороги,

Средний срок службы светодиодных ламп двухрежимных СПП КВАЗАР – 40 000 часов или 4,5 года непрерывной работы в экстремальных условиях, при перепадах напряжения и тока в корпусах светильников, которые нет необходимости менять вместе с лампами.

Диапазон напряжения основного освещения ___ 50…165 В;
Дежурное освещение _____________________ 35…165 В;
Потребляемая мощность: основного освещения ___13 Вт;
дежурного освещения – 1 Вт;
Световой поток основного освещения _____________ 1400 Лм;
Индекс цветопередачи, Ra – 80;
Цветовая температура ( по согласованию с заказчиком ) ___ от 2600 К до 7000 К 

2.СПП КВАЗАР не обладает производственными площадями для производства светодиодных ламп для подвижного состава железной дороги. ТАК УТВЕРЖДАЕТ ПРОКУРОР.

Следователи для оценки производственных помещений нашли эксперта. Представитель одного из департаментов Укрзализныци отказался подписывать утверждение о несостоятельности и отсутствии производственных площадей у ТОВ «СПП КВАЗАР». Надо отдать должное порядочности и компетентности сотрудника.

4-этажа собственного производственного комплекса, оборудованного современными станками и оборудованием, в том числе сборочные участки для непосредственного сбора двухрежимных лед-ламп и не только…..,  испытательная лаборатория, конструкторское бюро, офисные помещения. Производство оснащено резервным электропитанием и может беспрерывно работать в условиях локдауна (установлены мощные генерирующие дизельные электростанции).

Обращайтесь – СПП КВАЗАР обеспечит дизельными электрогенераторами с АВР всех желающих.

Количество ОФИЦИАЛЬНО работающих сотрудников удивили правоохранителей.

https://www.youtube.com/watch?v=BtOo4Y-sIY0

Для справки: ООО «СПП КВАЗАР» плательщик налога на прибыль на общих основаниях с 1997 года. Номер свидетельства плательщика НДС -  361773726548

3.Следующая «уникальная» претензия. Тендеры были не конкурентны и все участники тендера подконтрольны руководству СПП КВАЗАР.

Такое утверждение не поддаётся вообще никакой логике.

ООО «СПП КВАЗАР» участвовало в тендерах сотни раз и если «взять под контроль и содержание», всех кто участвует в торгах не только по лед-освещению, но по другим поставкам электротехники, - то значит иметь большой (просто огромный) финансовый ресурс. Это же сотни предприятий Украины. Имея такой ресурс – зачем работать вообще??? и участвовать в публичных закупках???

Более бредовой идеи в обвинении и не придумаешь.

Надо отдать должное следователю, который руководил обыском. «Мероприятие» прошло спокойно, без «маски-шоу», без скандалов и оскорблений, в формальной обстановке. Было понятно, что правоохранители и сами не верят в состоятельность выдвинутых обвинений.

НО !!!

Произошло во всей этой спокойной и формальной обстановке примечательное событие !

При изъятии технической документации по лед-лампам – были изъяты документы по ВАГОННЫМ КОНДИЦИОНЕРАМ АВК-30.

О! Какой поворот событий!!! Пришли за светодиодным освещением, а "ушли с разработкой системы кондиционирования, вентиляции и обогрева".

Ситуацию SOS с вентиляцией и кондиционированием в вагонах "Укрзализныци" мы уже описывали.

В совокупности с лед-лампами – интереснейшая «повесть» военного времени получается.

ВЫВОДЫ:

Техническая документация по АВК-30 (кондиционер вагонный автономный) – это не только конструкторская документация (чертежи, спецификации и т.д.), это все технические условия, результаты испытаний, описание технических процессов сборки, комплектации, каналы поставок и цены поставщиков, техническая документация смежников и партнёров. Это же относится и к двухрежимным лед-лампам.

Вся документация - это труд нескольких лет большого коллектива разработчиков, смежников-партнёров, поставщиков, конструкторов, рабочих, менеджеров и инженеров СПП КВАЗАР. Документы носят характер коммерческой, технологической и технической тайны разработчика. Являются его интеллектуальной собственностью.  

Можно предположить, что произошло воровство ценных документов конкурентом под прикрытием полиции, прокуратуры и что самое неприятное – судебной ветви власти Украины, т.е именем УКРАИНЫ во время военного времени.

Система уничтожает УКРАИНСКОГО НАЦИОНАЛЬНОГО ПРОИЗВОДИТЕЯ, уничтожает рабочие места, достаток сотен семей – их порой единственные, законные прожиточные средства.

Уничтожается экономика страны и государственность в целом.

Вышеуказанный обыск, по фактам, носит заказной характер. Возможно организованный поставщиком монополистом. Организованный явно людьми, - с низким интеллектом, не далёкими и «меряющими всех по себе», а значит и «формальные претензии», которыми они «вооружили» правоохранителей являются - никчемными.

Борьба с недобросовестной конкуренцией в Украине требует эффективной правоохранительной и справедливой судебной системы, соблюдения прав интеллектуальной собственности, борьбы с коррупцией, а также создания прозрачных, рыночных, конкурентных условий.

Надлежащее регулирование и надзор законодательной ветви власти, а также внешний международный контроль, могут сыграть главную роль в поддержании справедливой и здоровой бизнес-среды в Украине во время войны. Именно сейчас! Других вариантов не наблюдается.

Украина, Киев -2023.